Ринки·18 червня 2026 р.·3 хв читання

Lucid за $5 після зворотного розділення — падаючий ніж, який я не хочу ловити

Price · 12MYahoo Finance ↗

Lucid торгується близько $5.14 після виконання зворотного розділення акцій 1-до-10 — саме той вид операції, який компанії проводять щоб уникнути делістингу, а не щоб винагородити акціонерів. Акції впали приблизно на 9% на першій сесії після розділення. Коли компанія змушена штучно створювати ціну своєї акції лише для того щоб залишитися на біржі, це повідомлення голосніше за будь-яку телеконференцію з прибутків.

МетрикаЗначення
Ціна (середина червня 2026)~$5.14 (після розділення)
52-тижневий діапазон$4.47 – $33.70 (коригування за розділенням)
Рік до дати~-51%
Усереднена ціль аналітиків~$8–$10 (Утримувати / Продавати)

Оптимістичний сценарій

Продукт дійсно відмінний — Lucid Air демонструє найкращі в класі ефективність та інженерні рішення, а підтримка Saudi PIF означає, що компанія навряд чи просто зникне. Якщо прищуритися, поєднання глибококишенькового спонсора та справжньої технологічної платформи — це передумови для перевороту за виснаженою ціною.

Песимістичний сценарій

Зворотне розділення для уникнення делістингу — це сигнал тривоги, а не рішення. Компанія все ще глибоко збиткова, палить готівку, впала ~51% за рік, і розводнює акціонерів щоб вижити. "Чудові машини, зламаний папір" — це вся історія: інженерна досконалість не перетворилася на жизнездатний бізнес, а підтримка PIF обходиться постійним розводненням. Ловля цього падаючого ножа коштувала інвесторам дорого на кожному рівні падіння.

Мій висновок

Це уникнення. Я не короглю відмінну інженерію, але я не буду володіти акцією, чия остання корпоративна дія була маневром виживання. Як Ruslan Averin, мені потрібно було б побачити реальний прогрес валової маржі та припинення розводнення перед тим, як я навіть подивився б — і тоді я охоче переплатив би, ніж гадував про дно поблизу $5. В цьому секторі є краще ризик/винагорода ставки.

Висновок: Lucid будує гарні машини та зламаний папір — зворотне розділення щоб залишитися в списку — це червоний прапор, і це єдина автомобільна назва, яку я зовсім уникав би.

фінансовий аналітик, автор averin.com, публікує дослідження ринків з 2014 року.

A
Руслан АверінІнвестор та аналітик ринків

Пише про розподіл капіталу, ризики та структуру ринків.