Квадратный метр паркинга в киевских новостройках стоит 90-120% от метра малогабаритной квартиры — и продолжает дорожать быстрее жилья. Опрос девелоперов (Perfect Group, Интергал-Буд, Alliance Novobud, Greenville и другие, через Интерфакс-Украина) фиксирует: паркоместо из приложения к квартире превратилось в самостоятельный дефицитный актив.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Метр паркинга к метру квартиры | 90-120% |
| Дефицит мест в Киеве | 40-60% |
| Рост цен с 2022 (комфорт) | +30-50% |
| Цена места: было | $12-18 тыс. |
| Цена места: стало | $18-30 тыс. |
| Alliance Novobud: жильё/паркинг | 47 тыс. грн/м² vs 52 тыс. грн/м² |
| Себестоимость паркинга | на ~30% выше жилых площадей |
Почему паркинг обогнал квартиру
Два фактора сошлись. Первый — структурный дефицит: мест в Киеве на 40-60% меньше, чем машин у жильцов, и норматива это не лечит. Второй появился после 2022 года: подземный паркинг покупают как укрытие и защищённое пространство — девелоперы прямо называют безопасность драйвером спроса. Себестоимость при этом на 30% выше жилой: копать вниз дорого, и новых мест больше не становится.
Что это значит для инвестора
Актив с растущим спросом, ограниченным предложением и нулевой эластичностью нового строительства — редкая конфигурация на жилом рынке. Аналитики отмечают: в комфорт-классе место за $18-30 тыс. при росте на 30-50% за четыре года обогнало по динамике большинство квартир тех же комплексов. Риск — ликвидность: паркоместо продаётся дольше квартиры, и его цена привязана к заполняемости конкретного дома.
Итог: паркоместо в Киеве перестало быть «довеском» — это самостоятельная инвестиционная позиция с лучшей динамикой, чем у самих квартир. Но покупать его стоит там, где дефицит очевиден уже сегодня.